Многие владельцы автомобилей пытаясь сэкономить прибегают к ошибкам и хитростям. На мой взгляд, самой распространенной и грубой ошибкой является езда зимой на летней резине. Это может быть опасно не только для самого водителя, но и для других участников дорожного движения. И надо рассказать почему при низких температурах и без того жесткая летняя резина становиться больше похожа на пластмассу, поэтому на скользкой дороге автомобиль становится просто неуправляем. Таких "экономных" водителей часто находят в кюветах или на обочинах и, дай Бог, чтобы они остались живы и здоровы после совей экономии. Лучше всего не играть с судьбой, а купить шины в киеве в соответствии с сезоном и погодой.
Второй распространенной ошибкой является попытка ездить на всесезонной резине. Для нашего климата всесезонной резины не бывает! Она либо летняя либо зимняя. При наших суровых морозах любая всесезонная резина превращается в обычный пластик, и машина подвержена дополнительному риску на поворотах, да и при обычном движении. Для тех кто не понимает надо объяснить, что бывает летняя и зимняя резина на авто, которая отличается своим составом. Зимняя резина намного эластичнее и мягче, благодаря чему происходит лучшее сцепление с дорогой, особенно при отрицательных температурах. Всесезонная резина может использоваться в Европе, где редко бывают морозы, а температура зимой не опускается ниже нуля.
Еще одной ошибкой является покупка бывшей в употреблении резины. Пытаясь сэкономить, владелец автомобиля рискует не только своим кошельком, но и жизнью. Зимняя резина изношенная на 50% выглядит как новая, поэтому и продают ее как бы практически новую, но вы не знаете сколько она действительно "прошла" километров.
Также не стоит обращать внимание на "утку", что для хорошей проходимости машины в зимний сезон можно обуть только два колеса в зимний комплект, остальные два могут перебиться и летней резиной. Сразу хочется сказать, что при установке двух зимних шин на машину с полным приводом сразу идет повышенная нагрузка на трансмиссию, а ее ремонт обойдется куда дороже, чем покупка полного комплекта зимней резины. По поводу остальных вариантов также можно дать веский отпор, достаточно просто зайти на сайт автолюбителей и почитать умные мысли специалистов в этой сфере.
|
Смотрите так же
|
 Пропуск для грузовиков на Садовое Кольцо в Москве, это тот же самый электронный пропуск, которому нет пластикового или бумажного аналога.
|
 Обратив внимание на дороги нашей страны, понимаешь, что без таких автомобилей, как Газель, просто некуда деться. Они участвуют как в пассажирских, так и в грузоперевозках.
|
 Когда приходит поздняя осень, автовладельцам необходимо позаботиться о том, чтобы приобрести зимние шины шипованные или нешипованные, потому что в противном случае придётся часто буксовать и скользить на летней резине, неприспособленной для передвижения при низкой температуре
|