С 1 января вступает в силу новый закон о техосмотре, который появился в связи с решением президента назначить ответственным за техосмотр Российский союз автостраховщиков (РСА). Водители сами будут решать где пройти техосмотр и выбирать более удобное для них место. Список пунктов обслуживания появится в интернете на сайте РСА. Министерством экономического развития утвержден приказ о создании реестра пунктов ТО. Подробное описание всех пунктов будет легко найти в Сетях.
Евгений Ковтун, заместитель директора департамента министерства экономического развития утверждает, что Союз автостраховщиков будет формировать и вести реестр техосмотра. В реестре автостраховщиков будет несколько колонок с описаниями компаний, где можно пройти ТО. Автовладельцы смогут узнать местонахождение предприятия, его часы работы и контактную информацию. Изучая реестр, есть возможность понять, не ануллирована ли интересующая компания и обслуживание каких категорий производит. Часть информации о реестре будет скрыта для всех пользователей интернета, но в открытой части останется много полезной информации. О каждой компании можно будет узнать дату внесения организации в реестр, информацию об аккредитации и об имеющихся договорах с подразделениями МВД.
По словам начальника управления методологии страхования РСА Михаила Порватова, ранее работавшие центры технического осмотра, после вступления закона, продолжат действовать и автоматически будут внесены в реестр. Но в список РСА гостехосмотры окажутся только после выполнения двух условий. Они должны подать заявку о себе в РСА и находиться в списке, который МВД передал Союзу автостраховщиков.
Те организации, которые не вступят в реестр до 1 января, действовать на рынке техосмотра не смогут. Однако список нормативных актов довольно большой и многие документы находятся еще на рассмотрении. В ближайшем будущем будут определены правила прохождения ТО и создание единой автоматизированной информационной системы техосмотра, которые разработают в МВД.
|
Смотрите так же
|
 В любом деле лучшим выходом является обратиться за помощью к профессионалам. Самому иногда трудно справиться с некоторыми проблемами, особенно специфического характера.
|
 Контроль за водителем включает не мало аспектов и один из них, это понимание того, какой у него режим работы (время работы, отдых, загруженность, усталость и т.д.).
|
 Какие современные средства способны выявлять даже мельчайшие отклонения в работе транспортного средства?
|