Новый мотоцикл из салона выглядит идеально: блестящее покрытие, ровный корпус, все технические характеристики в порядке. Но спустя уже несколько лет или даже месяцев постоянной езды могут начаться проблемы с двигателем, карбюратором, передней вилкой или аккумулятором. Поэтому рекомендуется время от времени проводить диагностику и техническое обслуживание мотоцикла. Сложнее всего, когда мотоцикл пострадал после ДТП и ему нужен полноценный ремонт с заменой некоторых деталей.
Для чего проводится техническое обслуживание?
Основная цель – это поддержание транспортного средства в нормальном рабочем состоянии и сохранение товарного вида на максимально длительное время. Это поможет не только сделать езду полностью безопасной, но и осуществить в будущем выгодную продажу. Очень важно устранить главные причины, которые приводят к преждевременному износу деталей, своевременно обнаружить и устранить все неисправности.
Есть несколько видов технического обслуживания:
- ежедневное (проводится самостоятельно владельцем мотоцикла перед каждой поездкой);
- первое (целесообразность его проведения определяется величиной пробега);
- второе (проводится примерно после 6-ти месяцев после первого).
Основные виды работ – это заправка, мойка, смазка, крепежные и другие.
Что включает ремонт мотоцикла?
Каждый мотолюбитель желает вернуть жизнь своему железному спутнику. Любую поломку можно исправить, если отдать мотоцикл в надежные руки опытного мастера, который хорошо знает устройство и конструкцию мотоцикла. Если вы не владеете необходимыми навыками, чтобы осуществить качественную починку, лучше сразу обратиться в мотосервис. Конечно, ремонт мотоцикла может требовать значительных капиталовложений и занимать много времени, однако результат будет того стоять.
Специалисты могут провести следующие виды работ:
- замену сальников и масла в передней вилке, подшипников рулевой колонки, тормозных колодок и тормозной жидкости;
- чистку, смазку цепи;
- снятие, установку, ремонт двигателя;
- промывку топливного бака;
- перетяжку сидения;
- установку ветровых обтекателей, слайдеров, дуг в штатные крепления;
- покраску рамы, оклейку защитной пленкой;
- другие виды работ.
После ремонта мастер обязательно тестирует транспортное средство.
Информация предоставлена специалистами мотосервиса «Мир Квадро», сайт http://mirkvadro.ru/.
Дата публикации: 17 мая 2014 г.
|
Смотрите так же
|
 Запчасти для машины нужны всегда - неважно, отечественная она или иностранная. Замена различных деталей должна быть своевременной и не ставить хозяина "железного коня" в тупик своей внезапностью.
|
 Любители путешествий на своем автомобиле уже давно по достоинству оценили все преимущества автомодомов
|
 Собственное дело, когда работая только на себя, можно получать регулярную прибыль- мечта многих людей. Такой вид бизнеса, как грузоперевозки или перевозка пассажиров и туристов, всегда и в любом регионе, востребован
|