Продажа Ford Ka (1998) - Москва
105 000 Руб.
| Год выпуска: | 1998 |
|---|---|
| Тип кузова: | Xэтчбэк |
| Пробег: | 160000 |
| Объем двигателя: | 1299 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | продажа |
|---|---|
| Мобильный: | (965)422-24-43 |
| e-mail: |
Дополнительно:
продажа Ford Ka 1998 г. и покупка новых и подержанных автомобилей.срочный выкуп авто, авто ломбард, treid-in, авто займы, прием авто на комиссию на ваших условиях. специальные предложения. авто страхование, договор купли-продажи--Звоните я расскажу о машине. Проявляет себя довольно надежным и хорошо управляемым автомобилем. Смотрите!
| Характеристика: | |
| Состояние: | Хорошее |
|---|---|
| Привод: | Передний |
| КПП: | Механическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Легкосплавные диски
Круиз-контроль
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Кондиционер: Есть
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Охранная система
Салон: Велюр
Система курсовой стабилизации
Усилитель рулевого управления: Электроусилитель
Центральный замок
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Уже достаточно давно различными разработчиками вынашивалась идея xDrive, так как многие автомобилисты желали бы иметь подобную систему, которая позволяет уверенно передвигаться по скользким и тяжёлым дорогам, не переживая за свою жизнь.
|
Самостоятельный ремонт автомобиля предполагает наличие определённого набора инструментов, который поможет выполнить все необходимые работы по восстановлению работоспособности транспортного средства
|
|
Чтобы произвести любой ремонт автомобиля нужно приложить немало усилий, и ремонт двигателя не является исключением.
|
Сегодня все большее число владельцев автомобилей отдают предпочтение бескамерной резине. Ее преимущества видны на лицо. Во-первых она дольше сохраняет давление, если колесо нечаянно прокололась, чего нельзя сказать о камерной. Во-вторых, бескамерная резина на авто намного легче своей предшественницы, поэтому нагрузка, оказываемая на подвеску, намного меньше.
|
|